Kada dođe vreme da kupite novi propeler, rečnik i korak propelera su najbitnije stavke. Kako bi mogli da da napravite pravilan i odgovarajući izbor potrebno je da razumete ove pojmove i kako se oni u realnosti odražavaju na performanse.

Prečnik je dužina prave linije koja prolazi kroz središte propelera a krajevi joj se nalaze na kružnoj liniji koju rotacijom stvaraju vrhovi lopatica propelera. Uopšteno, po Mercury-jevom priručniku (Sve što je potrebno da znate o propelerima): "prečnik je prvenstveno određen brojem obrtaja u minutu (rpm) propelera i količinom snage koja se isporučuje propeleru". U priručniku stoji i "da se prečnik obično povećava kod propelera na manjim čamcima a smanjuje kod većih čamaca". Dalje stoji da "ako sve ostale varijable ostaju konstantne prečnik će se povečavati kako raste snaga ili kako opada broj obrtaja u minutu propelera".

Korak (pitch) se deviniše kao "rastojanje koje bi propeler trebalo da pređe tokom jednog obrtaja ukoliko se kreće kroz meku materiju, poput šrafa koji se zašrafljuje u drvo". Na primer, propeler od 21" bi trebalo da pređe rastojanje od 21" (~54 cm) tokom jednog obrtaja. 

Propeler se može uporediti sa odnosom osovine automobila. Što je manji odnos potrebno je više vučne snage da bi se pomerili sa mesta. Isto važi i za propeler. Što je manji korak, bolji je "hole-shot". Kako god, cena ovoga je krajnja brzina - manji korak čini da motor dostigne maksimalni broj obrtaja na manjim brzinama.

Sa druge strane, veći korak će obezbediti veće krajnje brzine ali sporije ubrzanje. Budite svesni da motori sa manje konjskih snaga mogu usporiti ako su opremljeni sa propelerom prevelikog prečnika i koraka, što će rezultovati ozbiljnim habanjem unutrašnjih delova motora.

Ukoliko menjate propeler na čamcu za rekreaciju, zapamtite da svaki inč vredi oko 200 obrtaja u minutu. Smanjivanjem koraka povećava se broj obrtaja u minutu i obrnuto. Na primer, ukoliko propeler od 23" koraka zamenite sa propelerom od 21" korakom motor će povećati broj obrtaja za 400 obrtaja. 

Trik je u tome da pronađete propeler koji pruđa prihvatljivo ubrzanje i krajnju brzinu. Kvalifikovani prodavac ili marina Vam mogu pomoći pri izboru, ali budite spremni da im date neke ključne informacije. Moraćete da znate koji je tip motora i njegovu snagu, masu broda, tip korita i tip propelera koji trenutno koristite, broj njegovih lopatica, prečnik i korak. Ukoliko niste sigurni, prečnik i korak su obično označeni na samom propeleru. Takođe, potrebno je da znate i broj obrtaja motora pri punom gasu kada je čamac tipično opterećen i trimovan za najbolju brzinu. 

Ono što je sigurno najvažnije su Vaši ciljevi u performansama. Kako propeleri sa fiksiranim lopaticama pružaju ili veću krajnju brzinu ili donji obrtni moment, ne možete imati i jedno i drugo. Ukoliko opterećujete svoje plovila sa gomilom ronilačke ili ribolovačke opreme potreban Vam je manji korak. S druge strne ako Vam je potrebna veća brzina više vam odgovara veći korak.