Tehnički, Launch 36 je uveličao kategoriju "dan čamaca" koja je izrasla u popularnost koja se više meri time kako ljudi koriste svoje čamce. To uključuje takmičare koji nisu ništa manje poznati, Sea Ray 350 SLX i Formula 350 CBR. S obzirom da su ovo esencijalno bourajderi na steroidima, Launch 36 je dobila pravo društvo.



Launch 36 paluba ima više "walkaround" stil, sa upravljačkom konzolom koja je smeštena u centru i kormilom na desnoj strani konzole. Takođe ima kompletnu kabinu ispod palube, kao i ležaj koji je na sredini pramca. Na prvi pogled ćete biti u iskušenju da uporedite ovo izdanje 36-ce sa sličnostima u floti, verovatno sa njegovom sestrom Corsair 36, ipak nije ILI. Kao "walkaround" ima prolaze sa strane (sa strane kormila) i umesto stepenika na povišen pramac ima stepenice za laundž koji se nalazi ispod palube, i sličan raspored sedenja kao bourajder. U evropskom stilu urađena je i masivna ležaljka ispred vetrobrana sa brisačima, dok se pored ležaljke nalaze i rukohvati od tikovine.



Gledano ka napred sa strane se nalaze klupe dužinom pramca koji imaju i nosače za čaše, rukohvate od INOX-a i stereo sa dva zvučnika za zabavu. Odlično iskorišćen prostor koji ima veliki broj opcija za uživanje u danu na vodi na palubi.



Sledeća važna stvar za okupljanje društva i eksploataciju 36-ce se nalazi iza upravljača. Iza trostrukog upravljačkog sedišta koje ima zasebno obaranje naslona za sva tri dela, Chris-Craft je napravio centar za zabavu ukrašen sa aparatom za led i frižiderom i na sve to ima ugradnu mikrotalasnu peć. Radnu ploču odlikuje ugradna sudopera kao i elktrična ringla i gril. Sve je usklađeno, skoro neprimetno a nalazi se ispod poklopca koji podižu dva gasna amortizera dok su na prednjoj strani vrata od tikovine. Ovakav raspored olakšava u mnogome da se družite dok društvu služite hranu i piće, dok se neki od nalaze na ležaju U oblika na zadnjem delu čamca. Celokupan razmeštaj olakšava komunikaciju, takođe astal na rasklapanje u kokpitu pretvara sve u malu trpezariju.



Sedeći deo, krmeni, se podiže sa dva jaka ( heavy-duty) amortizera koja otkrivaju ogroman prostor. Centralni prolaz je obezbeđen sa vratima za ulaz od INOX-a, i vodi do platforme za plivače koja je finiširana sa tikovinom. Šina-spojnica od INOX-a čuva platformu od bilo kakvih spoljnjih uticaja prilikom pristajanja ili isplovljavanja. Merdevine za plivače su takođe od INOX-a i čine ih tri stepenika koje su sakrivene ispod poklopca, a posle plivanja je potreban i tuš sa toplom/hladnom vodom kako biste sprali so, ukoliko ste na moru.



Možete i da prenoćite na ovom velelepnom modelu čamca, klizna vrata, koja se nalaze na levoj strani upravljačke konzole, kada se otvore otkrivaju stepenice koje se spuštaju do glavne kabine. Prirodno svetlo dolazi od dva prozora za ventilaciju od kojih se jedan nalazi na prednjoj strani upravljačke konzole, između vetrobrana i gornjih delova naslona ležaljke. Kada siđete ispod palube primetićete koliko je kupatilo u stvari privatno a nalazi se na levoj strani. Cris-Craft je napravio odvojeno kupatilo od toaleta, tako da dok se jedna osoba tušira druga može da koristi toalet. Sa leve strane se nalaze još jedna vrata koja otvaraju i otkrivaju nautički ekvivalent walk-in ormana koji nikako nije mali za 36-cu. Kabina za goste može da bude opremljena duplim krevetom ili francuskim ležajem. Glavna kabina može da bude opremljena s malom kuhinjom i drvenim astalom po želji koji se po potrebi rasklapa i sedeći deo pretvara u veliki ležaj. S obzirom na raspored i razmeštaj na palubi, glavna kabina nema veliko kupatilo, na kakvo možete naići na kruzerima, ali ipak je dovoljno veliko i komforno. Tako da, iako je predodređen da bude dnevni čamac, Launch 36 poseduje impresivan prostor ispod palube, koji može da se smatra i bonusom.
Na vodi, Launch 36 se sigurno ponaša više kao bourajder nego kao kruzer, vrlo okretan i upravljiv, srednjeg ali energičnog ubrzanja sa maksimalnom brzinom od 51mph.



Trup vrlo moćan seče vodu, dok veliki brod budi more, reku i pravi konfuziju bez udaranja, prskanja i ne pokazuje nikakve slabosti niti ćete ih osetiti na trupu ili palubi.
Iako je veliki bourajder, ima mogućnost da nosi vanbrodski motor i to tri ako želite takav koncept.
Tako da, uvijte ga u tikovinu kako bi imao pečat Cris-Craft, želkot i neverovatna krmena jačina, i samim tim imate čamac koji je ili lider u svojoj kategoriji ili je jednostavno iznad. Kako god, čim ga pogledate, to je u svakom slučaju DOBITAK.