Sjaj može da bude strašna stvar ako ga izgubite. Može da izgleda nemoguće povratiti ga a predaja znači opet farbanje. Ali, uz par sati sa puferima i određenim proizvodima, možete, sa skoro sto posto sigurnosti, završne radove na vašem plovilu da dovedete do toga da neverovatno zablista.
Ukoliko ćete da voskirate, koraci su otprilike isti, i nećete morati da koristite zaptivne smese toliko često.

Pranje: operite čamac DETALJNO da biste uklonili prljavštinu, so i masnoću. Naravno, po završetku, osušite čamac.

Šmirglanje: kod jako ili mnogo matiranih čamaca potrebno je više šmirglanja kako bi se uklonila oksidacija, kompletno. Na ovaj način se takođe eliminišu i površinske ogrebotine, a to dovodi do većeg sjaja. Budite oprezni i nemojte da preterate, kod većine čamaca želkot je debljine nekoliko milimetara. Izbegavajte da radite na direktnoj sunčevoj svetlosti ili na strani čamca koja je u senci. Savet: koristite penu za najbolje rezultate i startujte polirku pre nego što je prislonite na čamac.

Uklonite tragove poliranjem: poliranje uklanja sve tragove, sprema  površinu za zaptivanje i dodaje završni sjaj. Da ponovim, prvo polirajte sa vodoravnom stranom sunđera a potom sa vertikalnom. Upamtite: kada koristite smesu za zaptivanje, šmirglanje i poliranje nisu potrebni.

Beli želkot: bela i svetle boje najmanje blede i najmanje im je potrebno šmirglanje i poliranje.

Zapečatite finiš: sa voskom, polirate sa mekšom stranom sunđera a uklanjate sa mekom, suvom tkaninom pošto se osuši. Obrišite i finiširajte sa mikrofiber krpom i ostavite tako 30 minuta. Potrebno je vrlo malo za celo korito. Sve dok možete da vidite izmaglicu, to je dovoljno.

Uklonite izmaglicu: posle lečenja od 30 minuta prelazi u tanku maglu, poprskajte vodom i prebrišite. Ukoliko je ovo primenjeno prvi put, ponovite.

Ponovljeni proces: posle 6 do 12 meseci, primenite poliranje bez polirke, ako postoje nove ogrebotine možda će biti potrebna upotreba polirke eventualno šmirglanje.