Među velikim brojem motornih jahti, jedrilica i katamarana izloženih na nautičkom sajmu Croatia Boat Show, održanom u Splitu jedna je posebno otimala poglede zadivljenih posmatrača. Bila je to superluksuzna motorna jahta Benetti Delfino 93, dužine 28,5 metara, koja je stigla iz uglednog italijanskog brodogradilišta Azimut-Benetti Spa, specijalizovanog za proizvodnju luksuznih plovila prilagođenih svakom pojedinačnom kupcu. Iako je Delfino 93 jedna od najmanjih u gami luksuznih Benetti modela – oni najveći prelaze 65-70 metara dužine -  svojom je veličinom, ali i ekskluzivnošću plenila poglede ljubitelja brodova.

Brodogradilište Azimut-Benetti Spa iz Viareggia, gradića na severo-zapadnoj obali Italije, iza sebe ima gotovo 150-godišnju tradiciju gradnje brodova i među nautičkim poznavaocima je dobro poznato kao brodogradilište iz kojeg dolaze ekskluzivna i izuzetno kvalitetna plovila za zahtevne nautičare. Delfino 93 je, baš kao i ostali modeli iz istog brodogradilišta, bez obzira da li nosile oznaku modela Benetti ili pak Azimut, produkt nadaleko poznatog italijanskog dizajna koji potpisuje jedan od najpoznatijih i najproduktivnijih italijanskih dizajnera motornih jahti – Stefano Righini. Osim što je odlikuju odlične maritivne karakteristike, stabilnost i sigurnost u plovidbi, jahta je takođe stvorena da svakim svojim detaljem zadovolji vrlo visoke estetske standarde budućih vlasnika visokih platežnih mogućnosti, ali jednako tako i radoznale poglede svih koji se nađu u njenoj blizini. Upravo znog toga brodogradilište je odlučilo da svaki svoj model kreira isključivo po narudžbini, odnosno u saradnji i prema željama naručioca, zbog čega svako proizvedeno plovilo nosi pečat svojeg vlasnika, bez obzira na to koristi li se kao brod za najam ili pak ide u privatne ruke.

Svojim spoljnim izgledom trupa Delfino 93 odaje snažnu i stabilnu motornu jahtu sposobnu podneti i najteža mora, a luksuzna spoljašnost skriva brižljvo dizajniran enterijer koji potpisuje još jedan ugledni italijanski dizajner enterijera Carlo Galeazzi. Delfino 93 na svoje dve palube i u potpalublju pruža i više nego dovoljno prostora za 10 putnika, a plovilo opslužuju tri člana posade zadužena za brod i sigurnost putnika. Neskriveno bogatstvo i luksuz primetni su na svakom koraku, od trenutka kada stupite nogom na palubu pa do poslednjeg pogleda koji bacite na Delfina prilikom njegovog napuštanja. Svaka od ukupno četiri bogato opremljene kabine smeštene u potpalublju, te najveća vlasnička kabina na prvoj palubi površine omanjeg apartmana, poseduju vlastito kupatilo i toalet, sve kabine opremljene su LCD televizorom i zasebnom muzičkom linijom te Wi-Fi mrežom, a prilikom opremanja vodilo se računa o najmanjem detalju koji karakteriše svaki delić enterijera– od izbora tkanina, obloga od drveta eukaliptusa, mermera, pozlata, luksuznog nameštaja obloženog kožom, posebno dizajnirane unutrašnje i spoljne LED rasvete i dekoracija.

Svaki detalj opreme i unutrašnjeg dizajna posebno se dogovara sa budućim vlasnikom i sve njegove želje brodogradilište bespogovorno poštuje. A tu je i jedan zanimljiv detalj koji pokazuje visok stepen brige za udobnost putnika: svaki ležaj na brodu postavljen je u smeru kretanja broda kako bi maksimalno smanjio mogući neugodan osećaj bočnog kretanja tela osobe koja se odmara prilikom vožnje. Dve manje kabine, smeštene u pramčanom delu potpalublja sa odvojenim ulazima, rezervisane su za članove posade i takođe su opremljene zasebnim toaletnim prostorom.

Za ugodnu temperaturu u svim prostorima plovila brinu se air condition sistem i zaseban sistem ventilacije, a ono što posebno pleni pažnju u unutrašnjosti plovila su prozori - velike staklene ploče u svakoj od kabina i posebno na gornjim palubama gde su smešteni prostori za dnevni boravak putnika koje, osim što propuštaju mnogo sunca i svetla, pružaju jedinstven panoramski pogled na more i ostavljaju dojam stapanja sa okolinom. Veliki stakleni prozori u kabinama u potpalublju smešteni su u dnu trupa uz samu površinu mora, te putnicima u kabini pružaju neobičan i zanimljiv pogled prilikom plovidbe. Prostrani i luksuzno opremljeni dnevni boravak na prvoj palubi pruža obilje prostora putnicima za ugodan osećaj na plovilu. Pa i kuhinja svojom opremom u kojoj su klasična i mikrotalasna rerna, veliki vrižider sa zamrzivačem, ledomat i mašina za suđe, putnicima omogućava standard na kakav su navikli i u vlastitom domu. Potpun dojam ekstravagancije na Delfinu 93 pruža spoljni prostor za boravak na otvorenom površine čak 52 kvadratna metra smešten na drugoj palubi, koji sadrži bazen sa jacuzzijem, spoljno pramčano i krmeno sunčalište, bar sa frižiderom i ledomatom i prostor za odmor i druženje.

Posebnu pažnju na Delfinu 93 zaslužuje kapetanska kabina. Smeštena na najvišoj, trećoj palubi, koja osigurava savršen pregled situacije na moru u vožnji ali i pri izvođenju raznih manevara, kabina je opremljena svim čudima tehnike kakva se danas mogu naći u modernoj nautičkoj industriji. Uređaji za telekomunikaciju, elektronski LCD ekran, GPS sistem, radar, elektronska meteorološka stanica koja u svakom trenutku prikuplja podatke važne za praćenje i predviđanje vremenske situacije na moru, integrisani navigacijski sistem 'iBridge' sa uključenim softverom koji sadrži digitalne  pomorske karte određenog područja, ehosonder, autopilot, kompas, 'touch-screen' panel na kojem se u svakom trenutku prate svi parametri poput informacija o radu motora, dubinama mora i brzini broda, kompijuterski nadzor brodskih manevara... Jednom rečju kompletno upravljanje ovom grdosijom sa snagom motora od 1.000 KS, uz kormilo, svodi se na dodir prsta na ekranu. Elektronska oprema međusobno komunicira i razmenjuje podatke na posebno razrađenoj platformi koja na jednom mestu prikuplja i obrađuje sve elektronske podatke važne za sigurnu plovidbu.

Delfino 93 je opremljen sa dva brodska dizel motora ukupne snage 1.000 konjskih snaga koji pokreću dve pogonske elise, te manju pramčanu elisu (tzv bow thruster) koji povećava manevarske sposobnosti plovila prilikom pristajanja. Zapanjuje podatak da u tankove Delfina 93 stane čak 16.000 litara goriva. Iako prosečnom čitaocu ta vrtoglava cifra izaziva strahopoštovanje, vlasniku koji za kupovinu ovakvog plovila može izdvojiti u proseku oko osam miliona eura taj iznos sigurno ne predstavlja veliko opterećenje kućnog budžeta. Ljubitelji glisiranja i brzih motornih jahti zasigurno neće biti impresionirani maksimalnom brzinom Delfina 93 od 13,5 čvorova, što je osetno manje od brzina  kakve postižu neki drugi tipovi jahti - a koje neretko i prelaze 25 čvorova. No Delfino i nije stvoren za besomučne jurnjave od doka do doka, već za ugodnu vožnju koja zahtevnim nautičarima pruža užitak boravka na moru u punom komforu i uz ljubomorno čuvanu privatnost. Uostalom, reći će svaki dobar poznavatelj motornih jahti, obzirom na svoju veličinu i težinu od 135 tona, Delfino 93 postiže posve pristojnu putnu brzinu od 12,5 čvorova koja ne kvari ugodu boravka na brodu. S tom će brzinom vlasnik jahte posve ugodno krstariti Jadranom tokom ove godine, vraćajući se uvek u matičnu marinu. A već iduće godine, potvrdili su nam u Navis Marine-u, splitski Delfino 93 kreće dalje, na nova mora i u nove pustolovine jer ovakve lepotice ne zadržavaju se dugo na jednom mestu. I nisu stvorene za luke i marine, ma koliko ih tamo mazili zavidnim pogledima i ljubomornim uzdasima.